远东油气委托他们出动两艘北极级核动力破冰船、资深引水员和相关技术团队，为亚马尔的油气开采提供破冰和领航服务。
这两艘破冰船先从摩尔曼斯克海港出发，到达海参崴，再从海参崴一路破冰，带领12艘LNG船回到亚马尔。
这一路就是传说中的北极航道。
顾名思义，北极航道是指穿过北冰洋，连接大西洋和太平洋的海上航道。
国际上，一般把北极航道分为东北航道和西北航道。
东北航道是只大部分位于毛熊北部沿海的航道，西北航道大部分位于枫叶国北部沿海。
数百年来，航海者们一直梦想取道常年冰封的北冰洋航道。
它被称作“传说中的航道”，是因为一年中大多数时候都结着厚厚冰层。
但由于全球气候变暖，北极冰川解冻，使得航船能够成功穿过毛熊西伯利亚与北冰洋毗邻海域，从而开辟出了一条商业路，这条全新的商业航道能够大大缩短欧亚大陆间的航程，将带来巨大的商业利益。
有人算过一笔账：
环球海上航行中，只能通过巴拿马运河或苏伊士运河来连接太平洋和大西洋，甚至需绕道非洲南部好望角。
与这些航线相比，北极航道能够大大缩短航程，带来巨大的经济利益。
如太阳国的集装箱货轮从横滨港出发到尼德兰的鹿特丹港，经非洲的好望角需要航行29天；若经马六甲海峡、经苏伊士运河需要22天，但如果同样的船舶采用北极航线，则仅需15天就可以到达。
如果这条航道开通，还可减轻马六甲海峡、苏伊士运河日益严重的拥堵，避开日益猖獗的索马里海盗的威胁。
北极航道开通，不仅会直接改变原有的世界海洋运输格局，还将使北极地区的战略地位整体提升。
新航线将带动沿线经济发展，催生一些新的居民点，促进现有港口、城市规模壮大，航线经过的国家，比如毛熊和华夏在世界上的地缘政治影响力也将随之增强。
不过，北极航道的开通有着诸多障碍。
在政治方面，枫叶国在20年前就宣称，“西北航道”是它的“国内航线”，并坚持对其拥有主权。
该国政府表示对这条航线拥有“执法权”，并将对在上述海域航行的各国船只作出必要限制，以减少安隐患和事故造成的泄漏问题。
东北航道也同样如此，在经过毛熊沿岸时，有关方面可能会要求过路船只缴付“过路费”。
其次是通航时间有限制，由于气候关系，“东北航道”一般只有在夏季8到9月间开放航行。
即使在通航时段，海面上的浮冰和可怕的冰山也会迫使航船只能以更慢的速度航行甚至绕道。
其它时段，就必须用破冰船护航引导，这同样是一笔不菲的费用。
第三，北冰洋特有低温、风暴、磁暴和极昼极夜等气象特点，为通航增加了额外难度，对船体结构安全、船舶稳定性、机舱设备正常运行、船上人员与货物安全等多个方面都提出了挑战。
在极地航行，船舶甲板、海水吸口、各种管系、通风开口、液压动力装置等重要部位都非常容易结冰。
压载舱内的海水结冰，将损坏船体结构，相关设备结冰也将影响航行安全。
MSCO公司，全称为摩尔曼斯克航运公司，他们有着60多年在北极航行的经验。
苏熊倒下后，摩尔曼斯克航运公司同样被私有化，在皮尤金执政后，要求毛熊联邦.国家财产管理机构收回该公司的部分私人股份，现在国有持股比例为30%。
这些年，这家公司在北极的业务主要是服务军方，比如毛熊的北方舰队，偶尔也去海参崴，为远东舰队运送装备与补给，将远东舰队需要维修的舰船拖回摩尔曼斯克造船厂。
去年这个时候，MSCO就派出1艘破冰船为远东油气公司提供服务，主要为库页岛东北部奥普图海上那艘东华3进行
普通运输业务或领航引导服务在这几年不断萎缩，根据公司掌握的数据，今年从北极航道通行的运输量，总计不超过150万吨。
进入10月，本来不会再有新的业务出现，没成想远东油气这边又安排了一个大单，从下月开始，每个月的运输任务都不会少于100万吨。
冬季走北极航道，风险很高。
MSCO不仅派出两只破冰船的满额船员，还组织了一批技术骨干，他们将分别进驻12艘LNG船，对每艘船的安全情况进行检查和技术指导。
这些LNG船满载吃水深度接近10米，勉强能够拉普捷夫海与东西伯利亚海海峡，这条海峡水深在12米到15米，所以必须要有资深领航员才行。
严寒时段，航道上的海冰平均厚度会超过2米，出动北极级核动力破冰船是因为它在3米厚的冰层间能够持续破冰前进。
大多数情况下破冰船不会硬闯厚的冰层，而是利用重力破冰对付一定厚度的冰面。
北极级破冰船工作方式是：在船尾水舱里注入压载水，艏部压载水仓抽出，使其船首上抬。
破冰船的船首底部一般都是圆弧形，向前航行时就会冲上冰面，进而把整个船首压到冰面上，这样冰面更容易裂开破碎。
如果冰面较厚，仅凭船首难以压垮，破冰船就可以暂停下来往首部水舱注水压碎冰面后再排水，重复这个冲压过程。
一般来说，这种核动力破冰船具备超长的续航能力，可满足全年在北极通航的需求。
两艘破冰船自10月下旬从摩尔曼斯克海港出发，向东穿过北冰洋巴伦支海、喀拉海、拉普捷夫海、新西伯利亚海和楚科奇海五大海域直到白令海峡仅用了12天就到达了海参崴。
从海参崴返回到亚马尔海上油气田，距离缩短2000公里，但因为冰层加厚以及领航船队的原因，耗时半个月。
当北极级破冰船带着LNG船队到达塔姆别伊时，发现海面上已经出现一艘庞然大物。
北极级核动力破冰船长173.3米，宽34米，排水量超过3万吨，而面前的大家伙体型是他们的3倍。
一艘东华3，船长520米，宽110米，排水量更是达到恐怖的70万吨。
遗憾的是，这艘船可能要永远驻泊在这里，因为鄂毕湾水深只有30到40米，这艘以及维诺镇的那艘，被刷出来时已经托底！
此时是11月下旬，在陈立东不计代价的操作下，两处油气田即将生产！
ωωω.χΙυΜЬ.Ｃǒm 蓝星，夏国。
肿瘤科病房，弥漫着医院独有的消毒水味道。病房是单人间，设施俱全，温馨舒适。
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可对于孑然一身的路遥来讲，却是无人问津的等死之地。
他是癌症晚期，靠着意志力撑到现在，但也只是多受几天罪罢了。
此刻，路遥躺在病床上，怔怔望着床头柜上的水杯，想喝口水。
可他拼尽全力却无法让身体离开病床。剧痛和衰弱，让这原本无比简单的事情成了奢望。
这时，一道幸灾乐祸的声音响起：“表哥~你真是狼狈呢。连喝口水都得指望别人施舍。”
一位英俊的年轻男子悠闲坐在病床前，翘着二郎腿，眼睛笑成一道缝。
“你求求我，我给你喝口水如何？”
路遥面无表情，一言不发。自从失去了自理能力，一帮亲戚的嘴脸已经见多了，不差这一个。
男子起身，将水杯拿在手里递过来，“表哥别生气，我开玩笑的，你对我这么好，喂你口水还是能办到的。”
说完话，他将水杯里的水，缓缓倒在路遥苍白消瘦的脸上。
被呛到，路遥无力的咳嗽几声，好在少量的水流过嗓子，让他有了几丝说话的力气：
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“张鑫，为什么？我从未得罪过你。你去星盟国留学，还是我资助的！”
张鑫将水杯放下，不紧不慢的说：“谁让你这么古板呢，只是运点感冒药罢了，又不犯法，你非得千方百计的拦着。”
路遥脸上闪过一丝了然之色，道：“张鑫你这垃圾，狗改不了吃屎。将感冒药运到国外提炼毒品……咳咳……”
张鑫理了下领带，笑道：“你别血口喷人啊，我可是国际知名企业家。这次回国，‘省招商引资局’还打电话欢迎我呢~”
路遥叹了口气，现在的自己什么都做不了，索性闭上眼睛不再说话，安静等待死亡的到来。
但张鑫却不想让眼前饱受病痛折磨、即将离世的表兄走好。他附身靠近，悄悄说道：琇書蛧
“表哥啊~其实呢，我这次回国主要就是见你一面，告诉你一声——你的癌，是我弄出来的~”
路遥陡然挣开眼，“你说什么！”
张鑫笑眯眯的掏出个铅盒打开，里面是件古怪的三角形饰物，仅有巴掌大小，中间是只眼睛似的图案，一看就很有年代感。
“眼熟吧？这是我亲手送你的，货真价实的古董。我在里面掺了点放射性物质，长期接触就会变成你现在这副鬼样子。”
路遥马上认出来，这是自己很喜欢的一件古物，天天摆在书桌上，时不时的把玩，没想到却是要人命的东西！
他伸出枯枝似的手臂，死死的抓住眼前人的胳膊！“你……”
“别激动~表哥，我西装很贵的。”张鑫轻松拿掉路遥的手，小心的捏起铅盒，将放射性饰物塞进他怀里。
“我赶飞机，得先走一步。你好好留着这个当做纪念吧，有机会再去你的坟头蹦迪~”
说完话，张鑫从容起身离开。临走前，还回头俏皮的眨眨眼。他原本就男生女相，此时的神态动作居然有些娇媚。
保镖很有眼力劲，赶紧打开病房门。同时用无线耳麦联络同事，提前发动汽车。
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路遥只能无力的瘫在床上，浑身皆是钻心剜骨般的剧痛，还有无穷悔恨、不甘。
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但很快，剧痛渐渐消失，只剩麻木，路遥隐约听到过世的双亲在喊他。
就在路遥的身体越来越飘，即将失去意识时，胸口突然阵阵发烫，将他惊醒。
从怀中摸出那三角形饰物，发现这玩意变得滚烫无比，还在缓缓发光！
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